Ведущие программы Pro-едем – Виктор Мороз и Александр Новиков, решили проверить, насколько экономичен новый двигатель технологии SKYACTIV, а также провести целый ряд тестов:
- на комфортабельность;
- на универсальность;
- на экономичность и производительность (особое внимание ведущие уделили новой системе SKYACTIV);
- на соотношение цены и качества.
Уже в базовой версии Мазда CX-5 Direct есть кондиционер, стеклоподъемники, бортовой компьютер, электрозеркала с подогревом, сидения с подогревом и аудиосистема. В комплектации Мазда CX-5 Sport добавлен климат-контроль, кожаный салон, ксенон, люк в крыше, электропривод передних сидений. Во втором ряду места достаточно для троих пассажиров.
Первые впечатления о салоне: очень удобная посадка, просторно, сидения хорошо удерживают водителя при повороте, отличная кожаная отделка, мягкая пластмасса. Самый главный тест Мазда CX-5 – система SKYACTIV. Разработчики авто обещали, что с новым двигателем кроссовер будет экономичней и производительней на 15%. Для проверки расхода топлива в трассовом режиме ведущие залили ровно 5 литров качественного бензина.
Обзор весьма интересный, его стоит посмотреть и желающим купить Мазда CX-5 , и владельцам этого замечательного кроссовера.
Также вы можете ознакомиться с другими статьями на нашем сайте и почитать отзывы владельцев о Мазда CX-5.
Если же вы хотите приобрести автомобиль, всю нужную информацию можно найти в разделе: «Мазда CX-5 — дилеры в вашем городе».